Betroffen von derCovid-19Epidemie ist die Verarbeitungskapazität der Häfen auf der ganzen Welt zurückgegangen, was zu einer Verlängerung der Versandzeit geführt hat.Angesichts des raschen Anstiegs des Import- und Exportvolumens wird Chinas Versandkapazität durch den globalen Schifffahrtsmarkt beeinträchtigt, und vor dem Hintergrund eines Anstiegs der weltweiten Produktbestellungen hat dies zu einer Situation geführt, in der es schwierig ist, einen Container zu finden.Diese Situation hat auch zu einem Trend allmählich steigender Versandpreise geführt.Und dieser Trend wird noch lange anhalten, was chinesische Unternehmen mit einem großen Anteil am weltweiten Export miserabel macht.

Die Schwierigkeit der Seebuchung hat sich auf andere Länder in Asien ausgeweitet

Hankook Tire, das Reifenunternehmen mit dem größten Marktanteil in Südkorea, war von „unruhigem Versand“ betroffen und stellte die Produktion vom 10. bis 13. Juni für drei Tage ein. Der Hauptgrund für die Einstellung der Produktion von Hankook Tire waren unzureichende Versandflächen und Lager .Im Inneren gibt es eine große Ansammlung, und es gibt keinen Lagerraum, sodass die Fabrik den Betrieb einstellen und die Produktionskapazität anpassen muss.

CCTV Finance „Tianxia Finance“

Angesichts der Schwierigkeit, eine „Kabine“ zu finden, und der Hauptexportsaison haben viele chinesische Exportunternehmen nicht nur eine große Menge an Fracht im Lager, sondern zahlen auch hohe Lagergebühren, weil die Werksaufträge voll sind und die Ware nicht versendet werden kann .Wenn die Produkte nicht rechtzeitig versendet werden können, muss die Nachproduktion einiger bestellter Produkte verschoben werden, und die Verarbeitung von Produkten, die rechtzeitig versendet werden können, wird vorrangig behandelt oder sogar das Risiko einer Produktionseinstellung abgemildert Speicherdruck und minimieren Verluste.

Wenn der Gast die Kabine aufgrund der aktuellen Situation nicht buchen kann, kann wellwares die CRF-Methode (Cost and Freight) verwenden, und wellwares ist für die Organisation des Versands des Produkts verantwortlich, um den normalen Versand des Produkts zu gewährleisten.Der rechtzeitige Versand ist zur obersten Priorität bei der Lösung des Produktionsdilemmas geworden.